Claudia Sheinbaum Pardo, virtual presidenta electa de México, ha anunciado un ambicioso plan para convertir el Tren Maya, una de las obras más emblemáticas del actual presidente Andrés Manuel López Obrador, en un sistema de carga que impulsará el desarrollo económico del sureste del país. Durante una reunión privada con los gobernadores de Oaxaca, Quintana Roo, Yucatán, y otros líderes regionales, Sheinbaum reveló que se destinarán 35 mil millones de pesos para adecuar la infraestructura existente y construir nuevas instalaciones, como parques intermodales y zonas de almacenamiento.
El proyecto, que estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, tiene como objetivo completar la transformación del Tren Maya en un plazo de dos años. Este plan incluye la creación de una red de carga que utilizará las mismas vías que el tren de pasajeros, pero con la adición de infraestructura especializada para facilitar el transporte de mercancías a gran escala.
Sheinbaum también subrayó la importancia de finalizar el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, que conecta el puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, con Palenque, Chiapas, y se extenderá hasta Centroamérica. Esta línea ferroviaria, junto con la adecuación del Tren Maya, busca consolidar la posición del sureste mexicano como un eje central de comercio y logística en la región.
Este anuncio refuerza el compromiso de Sheinbaum con la continuidad y expansión de los megaproyectos iniciados por López Obrador, al tiempo que introduce una nueva visión para maximizar el potencial económico del Tren Maya. Mientras tanto, el presidente López Obrador ha asegurado que el Tren Maya estará operativo para septiembre de 2024, a pesar de cualquier recurso judicial o impedimento legal que se presente.
