Los trabajadores del Tren Maya que operan en el tramo 6, frente, Felipe Carrillo Puerto, han levantado su voz exigiendo mejoras laborales y justicia salarial en una situación que consideran injusta e insostenible.
Los trabajadores, en su mayoría campesinos y personas de bajos recursos, han denunciado una serie de problemas en sus condiciones de trabajo. Uno de los principales problemas destacados es la falta de claridad en los contratos que firman, que duran tres meses y no especifican si están a favor o en contra de los trabajadores.
En cuanto a los salarios, los trabajadores del tramo 6 reportan un sueldo semanal de tan solo 3000 pesos, que no se ajusta a sus necesidades básicas. Además, el finiquito, que debería ser de 3000 pesos, se reduce a 1000 pesos cuando finalizan su contrato.
La situación se vuelve más compleja cuando se compara con los trabajadores de otros tramos del Tren Maya, como el tramo 5, Chumpon y Hazil, quienes reciben un salario de 3500 pesos a la semana y un finiquito completo de 3000 pesos al término de sus contratos.
Otro tema que preocupa a los trabajadores del tramo 6, es la explotación laboral y las horas extras obligatorias que les imponen sin considerar su horario laboral. Esto no solo afecta su calidad de vida al no permitirles tener tiempo para comer, sino que también afecta sus ingresos al no recibir compensación adecuada por estas horas extras.
Además, los trabajadores señalan la falta de condiciones de higiene en su lugar de trabajo, como la ausencia de bolsas para la basura y la falta de limpieza, lo que crea un ambiente poco saludable.
Otra queja importante es que, al vencimiento de sus contratos, no reciben un pago justo por su trabajo, a menudo solo se les otorgan 1000 o 500 pesos en lugar de lo que les corresponde. Esta situación contrasta con lo que experimentan los trabajadores en otros tramos del Tren Maya, donde se les paga de manera justa y se les proporciona un finiquito completo.
En situaciones de enfermedad, los trabajadores denuncian que se les obliga a trabajar, incluso en condiciones climáticas adversas, y se les descuenta el día sin pagarles el salario correspondiente, a diferencia de otras compañías que aseguran el pago en tales circunstancias.
Los trabajadores se sienten abandonados por la administración del Tren Maya y se preguntan por las promesas del Presidente López Obrador de garantizar el pago completo y el depósito de aguinaldo. Estos problemas están llevando a la insatisfacción general y la pérdida de trabajadores en este tramo.
Los trabajadores del Tren Maya del tramo 6, esperan que sus preocupaciones sean atendidas y que se tomen medidas para mejorar sus condiciones laborales y salariales, de acuerdo con las promesas hechas por el Gobierno.
Trabajadores del Tren Maya exigen mejoras laborales y justicia salarial

Síguenos

Los Hermanos Caamal
Jesús y Carlos Caamal, originarios de Felipe Carrillo Puerto, capital de la Zona Maya, son hablantes nativos de maya. Carlos es licenciado en Derecho y Jesús en Ciencias de la Comunicación. Juntos, iniciaron el proyecto La Última Nota en 2016, que hoy se ha consolidado como un medio de comunicación ubicado en la ciudad que los vio nacer y desarrollarse como profesionistas.
En sus inicios, sus coberturas se limitaban a transmisiones en Facebook de noticias locales, como accidentes de tránsito y eventos policiales. La aceptación del público fue tan grande que actualmente cuentan con casi 330 mil seguidores, abarcando prácticamente todo el estado de Quintana Roo, especialmente la Zona Centro.
Los hermanos Caamal se han destacado en la comunidad de Felipe Carrillo Puerto por sus labores altruistas y sociales, promoviendo la cultura maya y fomentando el desarrollo social de la comunidad. Organizan los famosos Tianguis Nocturnos, que se llevan a cabo en diversas colonias populares de la ciudad.
Una de sus actividades más loables es “Regala una sonrisa”, una iniciativa que consiste en recaudar donativos de juguetes para Navidad, destinados a niños de zonas de alta marginación. Esta actividad, que comenzó en 2018, ha crecido año tras año, llegando a más niños cada vez.




